• Адрес 0 (только при одном датчике на шине) — датчик работает в режиме выходного тока 4-20 мА;
• Адреса 1…15 — датчик переходит в режим «моноканал» и фиксирует выходной ток на уровне 4 мА.

При нескольких датчиках на одной шине у каждого должен быть свой уникальный адрес из диапазона 1…15. Совпадение адресов делает обмен невозможным.

Результат: адреса уникальны, режим шины выбран осознанно.